伊豆再起動ツーリング 2008/03/09

年が変わって、初のツーリングです。
乗り方忘れてそうです。

とりあえず、お昼に国府津PAに到着。
天気がいいので、バイクもそれなりにたむろっております。

この時間になると、石橋料金所に渋滞の列ができます。
この先の合流が、ネックなんですよなぁ。
ついでに、ETCレーンで立ち往生してる車も出たり。

国道１３５に乗り、湯河原～熱海を通過。
熱海では、桜やら梅やらが咲き乱れて、花見宴会やってる人たちも、何組かおりました。

伊豆西岸を海沿いに南下し、伊東から県道１９号線にのる。
伊東市を見下ろすポイントで撮影したかったが、いい感じの展望が見つからず、写真も撮らずに峠越え。orz

県道１８号線に接続し、だるま山高原に到着。
天気が良かったので、展望もなかなか。


戸田峠を越えたところで、戸田港を撮影。

戸田港に下りたところで、県道１７号線に接続し北へ進路変更。
夕映えの丘で、いい感じの桜を見つけたので、ちょと停車。


更に北進後、またまた停車。

この時期は、がんばって花壇の整備してるんですかね？観光シーズンだから？

県道１７号線と国道４１４号線の交差ポイント。
いつものように、ここから沼図方面渋滞開始。
海鳥がたむろってたので近づいてみましたが、排水溝があるだけの様。温かいお湯でも出ているのか、そこいらに魚が集まってきているのか...？

そいえば、国道４１４号線は、沼津駅辺りで東へ曲がるのですが、それを無視してまっすぐ北上しても、国道２４６号線につながるようにJCTが構築されてました。割と便利かも知れず。

その後の国道２４６号線は、秦野市に入るまで渋滞知らず。
もう少し暖かくなったら、混み始めるのだろうか？

コメント 2

私も先日、会社の同僚と初ツーリングに行って来ました。（＾＾）
秋吉台→萩→須佐→長門峡→小郡みたいなルートだったのですが
一緒に走ったバイクがＸＪＲ1300、ZRX1200、あと１台ヤマハの逆輸入
（名前忘れた）とかの強力なバイクに紛れて、自分だけが４００ｃｃだったので、
かなり辛い物がありました。（＾＾；）
by Ｇ．Ｓ．Ｒ． (2008-03-25 02:56) 

＞G．S．R．さん
リッターバイクとの併走は４００ｃｃでは辛そうですな。
日本の峠道であれば、６００ｃｃあれば大概ついて行けるようです。

この際、限定解除を狙われては？
by たけす (2008-04-03 23:09)